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21世纪经济报道记者了解到，蔚来、威马、小鹏等造车新势力已经在海南开店或有明确的开店计划，而诸如吉利、比亚迪等传统汽车制造商也在进行店铺升级改造、产品陈列等行动。目前，海南省已经出台了限购、限行等多项政策，大力推进新能源汽车市场的发展，但不少业内人士表示，在鼓励新能源汽车方面，海南当前的配套设施和政策体系仍存在缺陷，例如充电桩的建设力度不足、对外省人员购车的限制等。

常人的三步 对他来说已不容易3月初，新京报乡村频道记者来到连城县四堡乡双泉村农村淘宝服务站。30多平方米的空间里，摆放着各种生活用品，以及一些小家电。一张办公桌前，邹宗勤快速敲击着电脑键盘，跟围着自己的村民确认商品信息，然后下单。几名村民买完东西后也不急着走，围着茶几喝起功夫茶，熟络地和邹宗勤聊着天。邹宗勤告诉记者，大家都是来买农药的，“春天了，需要给果树除虫了。” 忙碌完，他从写字台上缓慢地转移到茶几旁。常人的三步距离，对他来说太不容易。

康美药业或是在逼不得已情况下调整此前报表。根据公告，去年底公司收到证监会《调查通知书》被立案调查，公司对此进行自查以及必要的核查，自查后对2017年财务报表进行重述。康美药业董事长4月30日下午接受采访时表示，“财务差错和财务造假是两件事”。康美药业相关负责人称：“此次调整部分会计科目，是基于证监会调查监督下进行的，是比较可信可靠的；市场比较关注的货币资金减少299亿元的问题，并不是一笔勾销，而是大部分转为存货了。”

在这最危急的时刻，德隆“英雄”踩着七彩祥云出现了。2014年6月，债务缠身的中捷环洲忽然财大气粗起来，一口气认购了中捷股份非公开发行的12000万股股份。而这些资金，据称是通过渤海信托专门为其设计的信托计划所得。当然了，作为对价条件，中捷环洲需要将获得的股票收益权让渡给渤海信托。通过这种方式，中捷环洲向中捷股份注资近4.6亿元，摇身一变成为它的第一大股东。

“吸引品牌入驻和商业化，将内容正规化，构建MCN机构生态是必经之路。等有了品牌之后，再去做供应链，在任何平台都是可行的。”盛帅称。平台和主播争端频发 快手不再“佛系”头部主播喊话平台，是快手特有的现象。4月27日，辛巴发布视频公开喊话称：“快手，我希望你们能把眼睛擦亮一点，我辛有志在大部分的类目当中，可以调动整个国内的资源，请运用好我身上的本事和资源……”此番言论，充满着挑衅和自大。

海关失信企业：本月新增海关失信企业2585家，退出5390家。依据《关于对海关失信企业实施联合惩戒的合作备忘录》（发改财金〔2017〕427号），有关部门将对海关失信企业实施在一定期限内依法限制参与政府采购活动，依法限制参与工程等招投标，暂停审批与失信企业相关的科技项目等惩戒措施。